Правильное поддержание судовой коллекции карт

Здравствуйте, уважаемые офицеры и кадеты. В этой статье я хочу обратить Ваше внимание на некоторые аспекты, с которыми сталкивается молодой штурман при поддержании в надлежащем состоянии судовой коллекции карт.

Иногда при чтении или же корректуре карт мы сталкиваемся с неизвестными нам символами, либо с указаниями в извещениях нанести некие символы на карту. Нам в помощь издана публикация NP 5011 ‘Symbols and Abbreviations Used on Admiralty Paper Charts’. И она присутствует в каждой судовой библиотеке (если нет, то ее следует заказать).

Брошюра состоит из пяти разделов: - General. Раздел, в котором разъясняется общее строение карты как бланка. - Topography. Топография ландшафта, сооружения, препятствия над уровнем моря. - Hydrography. Символы, которые нас интересуют в чаще всего; Течения, глубины, подводные препятствия, зоны и пути. - Navigation aids and services. Обозначения буев, знаков, сигналов,  сервисных пунктов и сооружений. - Alphabetical indexes. Алфавитный указатель и сокращения.

Итак, если нам не понятен символ, то мы открываем последнюю страницу брошюры и там находим раздел, в котором он может находиться.

И обратная задача. Иногда в извещениях мореплавателям публикуют указания нанести символ, не указывая его.

Мы можем найти его уже в Алфавитном Указателе.

И вот как он выглядит.

Рассмотрим другой вопрос касательно коллекции судовых карт. По прибытию на судно один из первых вопросов, который нас интересует – насколько актуальна наша коллекция карт. Провести быструю ревизию нам не составит большого труда. Скачав каталог карт с указанием их последних изданий, с сайта UKHO, в форматах PDF File либо Excel File.

Учтите, господа, что UKHO не гарантирует абсолютной точности содержащейся в каталоге информации. Об этом сказано далее по ссылке. Однако, опираясь на собственный опыт, скажу, что каталогу можно верить.

Так выглядит сам каталог.

Коротко о графах каталога. - Prefix – Карты в районах Японии (JP), Австралии (AUS), и Новой Зеландии (NZ) имеют буквенный префикс перед номером карты - Chart Number - Собственно, номер карты. Не забывайте обращать внимание на префикс! - ARCS Reg. (Admiralty Raster Chart System) –Номер региона в системе электронной растровой картографии. - Paper, Paper & ARCS, Not Available – В каком виде карта доступна (Бумажная, электронная растровая или изъятая) - Chart Title – Название карты. - Scale of Chart – Масштаб карты - Latest Edition Date – Последние издание карты (то, ради чего мы все это и затеяли) - Week No/Year that Chart Published, Withdrawn or Replaced – Номер недели/года издания карты или изъятия (если в красном цвете). - Replaced By chart number given in RED -  красными номерами указывается карта, изданная в замен указанной. Находим карту из вашей коллекции, сверяетесь с колонкой №, делаем заметку в вашем листе коллекции и журнале корректуры о новой дате издания карты. Отступая от темы карт, обращаю ваше внимание на библиотеку. На сайте http://www.mo-marine.com/ мы можем скачать PDF файл со  списком всех книг и их последних изданий, поступивших в продажу.

Возвращаемся к картам.

На сайте UKHO можно проверить на сколько точно и правильно велась корректура каждой карты. На страничке с недельными извещениями мы найдем ссылку на этот инструмент.

Здесь на наш выбор представлены следующие опции:

- Поиск обновлений по номеру карты - Поиск обновлений по номеру карты, изданных после определенного недельного извещения - Поиск обновления по номеру карты после определенной даты - Поиск определенного извещения по номеру недельного извещения - Отобразить полный список корректуры по номеру карты.

Выберем View Update List by Chart Number, на мой взгляд, самый простой и быстрый способ проверить правильность корректуры карты.

Вводим номер интересующей нас карты в окошко Chart, обязательно обращаем внимание на временные и предварительные извещения и нажимаем View Selection.

Сайт выдаст вот такую таблицу корректуры. Выбираем интересующие нас обновления и нажимаем View Selection.

Все выписки предоставляются в формате PDF, что определенно удобно для распечатки или переноса на смартфон либо на планшет.

Кстати, говоря о смартфонах, если в вашем распоряжение есть интернет, то на каждой карте, изданной в последние пару лет (точного периода не назову) мы найдем в левом нижнем углу карты QR Код, который нас и отправит сразу на страничку с  Update List, что несомненно ускоряет и облегчает процесс корректуры. Так же об этом вы всегда можете прочесть в конце NP 131 «Каталог карт и публикаций».

Спасибо за потраченное время на чтение моего труда.

Берегите себя. Олег Щеглов

Комментарии

Оставить комментарий

Рустам Васильев

20 марта 2015

Спасибо Вам за труды! Знал, но не все...

Штефуряк Денис

20 марта 2015

Благодарим за пост!!! Очень полезно, особенно для начинающих коллег!)) Хотелось бы конечно добавить по этой теме, раз уж её затронули. Дело в том, что этот способ проверки коллекции карт на АКТУАЛЬНОСТЬ подходит в том случае, когда есть под рукой свободный доступ в интернет и можно заходить на сайт UKHO и там все красиво проверять. Но и там, как сказал автор поста: "Учтите, господа, что UKHO не гарантирует абсолютной точности содержащейся в каталоге информации". Лично я бы не стал доверять этой информации, потому что потом, в дальнейшем нельзя будет сказать что это ОНИ ТАМ ВИНОВАТЫ, не обновили список или еще что-то в этом роде. Это все типа в помощь но неофициально. Я лично, в то время когда был на судах с бумажными картами, поступал таким образом, описываю далее его))). Видимо все забыли, или может кто-то не знал о старом добром NP 234))) Причем! Люди! Прошли уже те времена, когда этот CUMULATIVE LIST издавался 2 раза в год!!! Да, сейчас тоже есть часть А и Б, одна зимой, другая летом...НО!!! Теперь в каждом еженедельном нотисе (Notice to Mariners) есть этот NP 234, он же CUMULATIVE LIST и в нём есть все карты и даты последних изданий всех этих карт. Это уже ОФИЦИАЛЬНОЕ издание, в случае чего - сразу ссылка на него и никто ничего вам не скажет если вдруг будет какой-то трабл, лично у меня был такой вопрос в моей практике. Да, беда в том, что есть разные виды передачи еженедельных извещений на суда. В моей практике это были CD диски. На каждом был в конце записан этот файл NP 234. Опять таки, если есть интерене под рукой - можно зайти и скачать его на нужную неделю. Да, от друзей слышал, что бывало и такое, когда нотисы на судно присылались по почте судовой. И слали только сам нотис, одним фалом и все. И помощник тупо брал этот полугодовой CUMULATIVE LIST часть А или Б (какая посвежее) и лопатил его очень долго. Потом попросили офис дополнительно слать еще и NP 234 - и вуаля, жизнь стала проще)))))))))Там же девушка сидела, откуда она знала что это и зачем надо оно, ей сказали слать только нотис - вот она и слала только нотис)попросили еще NP 234- и все cтало замечательно))) И в принципе не нужет тогда и сайт ихний) Проще говоря, ВАМ НАДО САМЫЙ СВЕЖИЙ NP 234 (CUMULATIVE LIST), КОТОРЫЙ У ВАС ЕСТЬ НА СУДНЕ С ДИСКА ИЛИ СКАЧАННЫЙ С САЙТА UKHO НА САМУЮ ПОСЛЕДНЮЮ ОПУБЛИКОВАННУЮ НА САЙТЕ НЕДЕЛЮ, ПО НЕМУ И ПРОВЕРЯЕТЕ ВСЕ КАРТЫ НА КОРРЕКТУРУ И ДАТЫ ИЗДАНИЙ. С T&P нотисами немного посложнее, в смысле проверить валидность, но не надо быть семи пядей во лбу)))). Эти нотисы, которые в силе, печатают раз в 4-6 недель в извещениях. Открываете последнюю неделю с таким списком T&P, которые в силе, проверяете нужные карты и потом еще просматриваете каждый недельный нотис, который вышел после того, в котором были напечатаны списки T&P IN FORCE вплоть до настоящего момента. Да, написано получилось немного замысловато, но это надо один раз показать и все будет просто)))) Зато у данного способа есть реальная ОФИЦИАЛЬНАЯ обгрунтовка, которая в случае чего, защитит от разного рода обвинений и этот способ полностью независим от наличия интернета под рукой) Я ни коим образом не хотел обидеть автора поста, я сам в этой статье для себя кое что новое подчеркнул, за что автору и благодарен!!!!

Евгений Богаченко

20 марта 2015

Спасибо за дополнение и положительную оценку!

Андрей Михайленко

21 марта 2015

Не совсем понял где я могу найти в еженедельном Извещении альтернативу кумулятивному листу, в котором будут указаны последние издания на все карты. Есть выпуски нотисов где печатают current nautical publications in force - это да, но чтобы весь перечень карт.. Может я не туда смотрю ?

Марк

30 марта 2015

В цифровом виде они есть. Например, здесь еженедельный NP234 - предпоследний файл. Если на судно поставляются только бумажные нотисы, то, скорее всего, его у Вас не будет. Только полугодичные.

Марк

30 марта 2015

Забыл добавить ссылку на нотис в предыдущий комментарий. http://www.ukho.gov.uk/ProductsandServices/MartimeSafety/Pages/NMPublic.aspx

Влад Мойсеенко

21 марта 2015

Спасибо большое. Очень все ясно и доходчиво. Вы не перестаете радовать.

Роман

19 апреля 2015

Добрый день! Кто знает, подскажите как быстро проверить коллекцию российских карт на АКТУАЛЬНОСТЬ если каталог карт и книг старого издания (новый с 2013г .) не корректировался

Хромцов Павел

15 июня 2015

Спасибо большое за информацию, как всегда актуально и насущно. Много лет уже являюсь преданным фолловером вашего сайта. Есть небольшой комментарий к данной теме, если позволите. Неоднократно встречался на судах с таким моментом, что корректура Адмиралтейского каталога ведется ненадлежащим образом. Многие скажут что все это элементарно и дураку понятно, но практика показывает что это совсем не так. А именно: не все штурмана (возможно от незнания а возможно от лени) наносят границы новых карт. Напомню, в еженедельном извещении они публикуются в первой части в графе New Admiralty charts & Publications. Они записывают их в список, пишут издания, заносят в конец католога с указанием страницы, а вот про сами границы забывают. И от этого теряется, собственно, весь физический смысл этого каталога. Дальнейшее планирование делается невозможным. Порой каталог за текущий год приходит только в середине!!! года (и такое бывало) и наносить все карты просто физически нет времени. А планировать надо уже сегодня. Поэтому в качестве быстрого решения скачиваем Admiralty Digital Catalogue прямо с сайта UKHO (он в свободном доступе + постоянные обновления). http://www.ukho.gov.uk/ProductsandServices/ADCatalogue/Pages/Home.aspx Очень удобен для планирования маршрута и что самое немаловажное - всегда актуален. Поэтому всем рекомендую, кто не знает про этот полезный штурманский лайфхак))))

Владимир

02 января 2016

Евгений, очередное спасибо Вам за ваши труды. Вы как то упомянули программу для скачивания корректуры Chart co. - а конкретнее интересует возможность скачивания корректуры на кальку. сколько в блогах не искал конкретной ссылки так и не нашел. только мануал. можете подсказать где ее найти.? заранее благодарен.

Александр Пипченко

04 января 2016

Здравствуйте, Владимир. Для того, чтобы скачивать кальки (tracings) с ChartCo устанавливается специальная программа ChartCo Passage Manager. Корректура скачивается с их сервера, для которого в программе есть настройки и пароль. Все это можно получить, оплатив их подписку. Других способов не встречал.

Владимир

20 января 2016

Подскажите пожалуйста. если в судовой коллекции есть карты которых нет в этом Chart avaibility list, значит они уже Withdrawn?

Евгений Богаченко

20 января 2016

Скорее всего так. Попробуйте в файле Chart avaibility list найти номер нужной карты через поиск (Ctrl F). Возможно сможете найти какая карта заменила вашу карту. Будет написано мол : эта карта Replace BA....

Владимир

21 января 2016

Спасибо. так и есть.- их и в каталоге нет новом. вот что случается когда предыдущие помощники не корректируют каталог. Благо есть интернет, ваш сайт, и digital catalogue. а еще нашел у себя карту 1942 года, и что самое интересное это актуальное издание))) 609 10407 - River Gambia Albreda to Kuntaur Plans 10.11.1942

Chief_Go

24 апреля 2017

Добрый день, огромное Вам спасибо за ваш труд! Подскажите пожалуйста, я получил новую коллекцию книг ALRS, NP итд... Все они прибыли без корректуры(( где можно найти информацию о хронологии NM изданых на каждую книгу, т.е чтоб понимать какие нотисы мне нужно скачать с инета. Заранее большое спасибо.

Владимир

01 февраля 2016

ftp://ftp.weilbach.dk/MDS%20PCUM%20Hist%20NTM/2016/NtMs/MarinerData/XML/2016/ вот здесь регулярно выкладывают трейсинги, может кому то пригодится. долго искал, многих задолбал) public - имя пользователя public123 - пароль.

Андрей

27 января 2017

Ссылка не работает :(

Только зарегистрированные пользователи могут комментировать

Обновления на почту
Последние комментарии

Рекомендуем

Весь каталог

MAN OVERBOARD

MAN OVERBOARD

Видеокурс: 2 уроков

Реальный случай падения человека за борт. Видеоурок с объяснениями. Постеры MOB манёвров.

Автор: Евгений Богаченко

СКАЧАТЬ

Остойчивость

Остойчивость

Видеокурс: 15 уроков

Продолжительность курса – 3,5 часа.

Автор: Евгений Богаченко

КУПИТЬ 180,00 грн.