Блог моряка торгового флота

Возможно, для некоторых я не скажу сейчас ничего нового. Но всё же я хочу поделиться радостью о существовании одного очень интересного сайта. Скажу откровенно, до 2010 года на морскую тематику было не так уж и много отечественных ресурсов. В основном это были форумы, о которых многие знали и знают. Там много полезной информации, но она носит обрывистый характер. Т.е. информация не собрана в одну логическую цепочку, а разбросана на десяток и более страниц. Вперемешку со спорами и наездами.

Может это произошло случайно, а может из-за того, что я стал больше активничать в сети. Но именно в этот время я обнаружил для себя, что вокруг много талантливых и неравнодушных к своему делу специалистов. Об одном из них я хочу сейчас рассказать. Автор Блога моряка торгового флота - Гаврилюк Владимир. Как и многие, кто сейчас читают этот пост, Владимир – штурман дальнего плавания. Т.е. у него те же радости что и у нас, и он преодолевает такие же трудности, с которыми сталкиваемся и мы.

А уникален Владимир тем, что у него особый стиль изложения мыслей и ощущений. Стоит только начать читать его статьи и уже нельзя остановиться. Каждое последующее предложение захватывает с большей силой. Но это не просто рассказы и небылицы. Блог моряка торгового флота наполнен полезной и редкой информацией. Вся информация собрана, проанализирована и передана читателю в наилучшем виде. Чего только стоит статья «На работу в оффшор».

Заметьте, что автор искренен и, несмотря на то, что автор и сам пробивает себе дорогу к лучшим условиям труда, всё же он не боится делиться информацией с другими. Согласитесь, что это редкость и заслуживает уважения. При этом блог наполнен только свежей информацией. И он будет оставаться современным, так как автор продолжает ходить в моря.

Я не могу не заметить того, что самые интересные сайты на морскую тематику, включая Блог моряка торгового флота, возникли в течение последних двух лет. Я искренне рад тому, что моряки и в особенности штурмана (так как это ко мне ближе), находят время на создание и развитие качественных сайтов. Я хочу пожелать Владимиру неиссякаемого творчества и поблагодарить его за то, что он делает!

Комментарии

Оставить комментарий

Андрей Михайленко

12 марта 2012

Согласен с постом ! Прочитал все посты на блоге и слежу за появлением новых - стиль изложения уникален, всегда хочется дочитать до конца и написано с изюминкой, юмором даже в некоторых местах. Более того, узнал много нового касательно аспектов работы в море. Выражаю благодарность автору "Блога моряка торгового флота" и надеюсь на регулярное появление новых рассказов.

ShipPhotos.ru

13 марта 2012

Пишет интересно, как-то натыкался уже на него. Но многое действительно "блог", что вижу о том и пишу, соответственно чтение оного в 70% трата времени, для тех кто работает в море уже. Для курсантов, жен будет довольно интересным.

ShipPhotos.ru

13 марта 2012

Хотя, автору надо отдать должное за работу над блогом, оформлен достойно, и я согласен с Евгением, о том, что приятно видеть качественные ресурсы.

Корняков К.А.

25 января 2014

В блоге моряков торгового флота совсем нет о работе судовых радистов о их очень важной для моряка и экипажа работе, мне кажется это очень большое упущение этого блога. Об алкоголе, женщинах и прочее тоже нужно, но о работе радистов должно быть показано.

Николай СМВ

31 июля 2014

Давно и с интересом читаю статьи Владимира в его блоге. Молодчага! Так держать!

Только зарегистрированные пользователи могут комментировать

Обновления на почту
Последние комментарии
  • Видеокурс Grain Stability 2019-11-27 Ответ: Михаил На всех балкерах где я был была форма которая практически все автоматом считает. И не надо бояться когда придет этот инспектор, даже если вы там накос...
  • Видеокурс Grain Stability 2019-11-10 Ответ: Soroka Stanislav Да Денис, вы правы...но речь идёт не совсем о приминении данной формы как универсальной на всех судах, а о том что такую форму (как в данном видеокурс...
  • Видеокурс Grain Stability 2019-11-10 Ответ: Штефуряк Денис Степанович Лично мое мнение - не нужна универсальная EXCEL форма, чтобы ее применить на любом судне. С одной стороны, кажется, что такую форму удобно иметь и не ...

Рекомендуем

Весь каталог

Вебинар ECDIS

Вебинар ECDIS

Урок: 30 мин

Инструкция по доступу на Вебинар ECDIS доступна после оплаты

Автор: Александр Пипченко

КУПИТЬ 300,00 грн.

Fanbeam

Fanbeam

Видеокурс: 4 уроков

Всё о Fanbeam (DP reference system) устройство, описание, настройки, решения проблем

Автор: Евгений Богаченко

КУПИТЬ 340,00 грн.